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存量土地问题是中央最高层提的,但是出问题其实不是在那个层面,问题在基层,很多时候感觉上下接不上。今天讨论这个问题,想把上下接上,但是对这个问题我们重视得不够,还是没有深刻地体会到第二次的改革或者第二次的革命。
增量规划很简单,就是大家想养牛,谁找了一片地,谁养的牛多喝的奶就多。大家都找空地无限量养奶牛,这个不行,要限制奶牛的总量不增加,结果就是动了谁的奶酪的问题,所以过去增量是利益分配,现在是利益调整。所以总规的习惯是,预测完了增加,增加完了分配,现在不能增加,也就没法分配了。有矛盾怎么解决?靠行政措施自上而下执行是行不通的,你看目前城中村都拆不动。
所以这次讨论要城乡治理的理念,真的是有很深的内涵需要我们很好地研究。我认为现在对北京限制规模起作用有两个方面,一个是中央的汽车产业化导致了北京的交通拥堵、环境污染,要使一部分追求生活品质的人,或者已经功成名就的人考虑第二故乡,或者是退休以后到另外一个城市。第二是减少行政审批,李克强总理上台后想办法从某种程度上使行政审批减少,有的动了地方政府。
按照现在讨论的大环境,真的是第二次改革、第二次革命,这对北京来讲是一个契机。
现在有两个话题可以讨论,一个是减量或者是存量规划,究竟是一种政治意愿,还是一种客观现象,确实必须要转型,一种规律性的,或者种种条件的限制已经不可再持续了,这两者之间还是有差别的。如果确实已经感觉到北京、上海,从城市治理的角度来讲很多问题已经难以为继了,到这个地步了,它涉及到内生的问题。但如果只是政治意愿,那么就要从另外一个角度去看。
第二个话题要讨论有没有真正的制度建设,今年有两项重大的制度变革,首先是户籍制度,户籍制度的改革可能会带来什么?户籍制度的改革不仅是对北京主城区的影响,还有周边地区的影响。其次是今年国家修改立法法,这个法律和我们的关系太大了,立法法说得很明确,现在他们说不够要放大,放大所有社区的权力,城市建设立法权、基础设施立法权交给这些城市去做。如果这些立法权都交给这些城市去做,国务院行政审批和地方政府的立法哪个是法律,这两个有矛盾规划跟谁走?不仅是北京,全国很多城市都面临这样的问题,特别是从立法法的改革看,从治理角度来讲是在做一件事,但是从部委层面还没有采取措施。
研究这个大的话题,存量和减量必须要转,但是带来第三个话题是准备不足、能力不足。一是我们不应该丢的技术基础,二是计划经济是自上而下的,如果真要让规划去面对那些现实的住户的时候,他租这个地用,等你谈得差不多了,这时业主才出来,把整个事推翻了。我认为这需要我们提升自己的能力,要是更加开放的,要能够把我们的成果影响到决策、影响到政策层面,如果我们把研究也上升到政策的高度,肯定会对城市的发展产生很好的影响。
所以我们自身的能力建设,尤其是从自身的资质结构来讲,并不是每一个人都能够有能力解决这些事情,必须是有一个大的团队、一个系统。我认为我们这个行业、这个职业应该更加开放、更加包容,应该有更多学科背景的专家和他们自身介入进来。城市问题不仅需要规划师,还需要大家共同来推动。